4月30日下班，订了晚上9点30的卧铺车到深圳，行李已经收拾完毕，还有时间，在家里和爸妈提前过五一，吃饭，陪老爸喝啤酒，然后在9点多的时候提着行李背着摄影背坐在老妈的电单车后面，在老爸的埋怨声中来到车站。
老爸最不喜欢我到处跑，他总说，你的钱是不是咬手啊，要是你的钱在口袋里咬手的话就放到我这里帮你保管嘛，有一点钱就要到处跑，非要把那点钱花完才高兴是吗……这种时候我一般总会很乖，一反往日的伶牙俐齿，只有闭嘴的份，反正您老就说吧，钱呢，我是打死也不会交出来的，旅行嘛，该去哪儿还是继续去哪儿的。
卧铺车很干净，要走进卧铺区域的时候，必须把自己的鞋子装在袋子里，然后放到自己的铺位的架子上。原本订票的时候司机告诉我150元一张票，上班的时候他又打电话来说现在票紧张，已经要满座了，只有最后一张票了，让我自己去车站买吧，无奈，让他帮跟车站代买，200元，NND，又涨我价，没办法，箭在弦上不得不发，只能认宰了。
夜班车有一个好处，只要睡一觉，天亮就可以抵达，不好的地方是，你没有办法看路上的风景。我躺在倒数第二排靠窗的上铺，用薄被盖住我硕大的摄影包，把摄影包的挂带缠在脚上，这样有人拉动我包包的时候可以醒来，相机是我的命根子，这是万万不能够丢失的，更何况里面还有鱼鱼借给我的DV，自己的东西丢了是小，人家因为信任借给你的东西弄丢了就是大问题了，我不喜欢失信于人。
麻木地躺在仅容一人平躺的卧铺上，歪着头看床外倒退的路边的灯光还有迎面而来的车灯，MP3里又换新歌了，这一次不是纯音乐，大多都是港台歌手的新歌，还有一些HIP HOP的音乐，想让这次的行程愉快一些，时尚一些，那些粤语歌曲就算是抵达香港前的温习曲目吧。
坐在车上的时候，我总是感觉不清时间，不知道长短，却也不去看手机上的显示，路过一片田野，夜雾降临了，应该是进入广东境内了吧，因为在广西境内很少会看到这样多的高压线，像一只只巨大的山东潍坊很有代表性的黑色的燕子风筝，叉着尾巴立在那里，一只，又一只。对面的灯流一直没有停止，这是一条繁忙的公路，跑得最多的除了和我搭乘的一样的客车以外，就是大型的货车。
时睡时醒，偶尔用脚踢踢摄影包，嗯，还在，逼着自己入睡，因为第二天一早就要开始我的行程了，要为明天的行程养足休力和精神。非常清醒的时候，已经是早上接近六点的时候了，这时候车子已经进入深圳，我不清楚深圳的规划如何，应该也是很多个区吧，因为我路过了几个区。太阳快要出来了，薄薄的云层后面已经可以看到它若隐若现的轮廓，直立起半身看着窗外，这就是深圳吗？这就是那个以前要到关内还需要专门办通行证才可以到的特区深圳吗？真正的它是什么样子的呢？
太阳跳出云层的时候还不及深圳的楼高，只跳到那林立的楼层的半腰处，随着车辆的行驶，不一会儿又没在楼宇的背后。早上已经有市民开始晨练，在一个很长的岸边，我不清楚那是海边还是湖边，只记得水面非常的平静，像一面大湖。路过的区域，觉得绿化做得很不错，高架桥墩上爬满了长春藤等藤蔓植物，各种不同高度的绿色植物分排生长着，错落有致，很立体的绿化带。我惊讶于这样的大城市可以有这样好的绿化，非常舒服的绿色，让这钢筋水泥的城市多了些自然温柔的气息。
接近七点的时候，我抵达了罗湖口岸旁的侨社汽车站，它正对着深圳火车站，一个看起来不那么现代化的火车站。带着尚未完全醒透的睡意，看着路牌找着了过街天桥，上楼梯，过街，下楼梯，天桥的一侧是火车的铁轨，我想这是不是就是通到香港的铁路呢？掏出手机随拍了一阵引得路人纷纷回望。
和旅行社约的是八点钟过关，到关口大厅里没费太多劲找到了那家位于WC旁边的旅行社，把行李丢在旅行社的办公室里，然后在关口的区域里四处乱转，看着来来往往的行人。今天是五一，过关的人应该非常多吧？虽然现在还看不出什么端倪，但是我有这样的预感。转得无聊了，回到旅行社坐在沙发上看手机上下载的小电影，看完第一小节的时候，第一批八点出关的人终于要排队了。
按着送关人员手上的名单排好队，由二楼走上三楼，人真多，只能耐着性子等待队伍挪动。在我的左手边有一队小老太，从她们交谈的口音听得出是韩国人，韩剧看了不少，这一点总能够听得出来。老太太们打扮得非常整齐，涂着鲜艳的大红色口红，清一色鼓起的小肚子，纺锤似的体形，十来人的队伍里只有一个长得比较苗条的，其余的人都长得跟韩剧里扮演妈妈角色的人一样，语言动作表情都像韩剧里一样夸张。排在队伍第一个的韩国阿姨笑得花姿招展，骚扰着在她前面中国男人，引得男人的老婆频频回头，我笑着看这了队小老太，果然跟中国老太太不一样，一般中国老太太要到这把年头，早已是衣衫不整不修边幅了吧？要让她们化这样的妆估计也是不可能的了吧，这样的早晨，看到这样的场面，倒是有点赏心悦目呢。
大陆的边检盖了章，我们的临时队伍就作鸟兽状散了，走到海关柜台打开包包，开始填写报关单，然后在表上写上相机和DV的型号，一般去香港自用的电子产品很新的话还是去海关填单报关比较好，旧的无所谓，但是新的一定要报关，否则回来的时候加收关税就麻烦了。据说大多数时候是不查的，但是大多数不代表绝对，像我这样从小没走过什么好运的人，还是多悠着点吧。
过了海关和卫生检验检疫，进入一条长廊，这时候惊人的一幕出现了：整条走廊里全是密密麻麻攒动的人头，像蚁流一般，人挤着人，一点一点向前挪动。关口大厅区域内不许拍照，可是这样壮观的场面让我按捺不住，掏出手机拍下了五一长假第一天过境时的景象，五一真不是一个出门的好时候，可是没有办法，一年能有几回这样的长假呢？
拥挤，除了拥挤还是拥挤，好不容易走到传说中放香港自由行相关资料的地方，我居然挤不出向前流动的队伍，在向别人说了无数次“对不起，不好意思，请让一下”之后，我终于拿到了第一份《香港自由行手册》，放到包里，又继续挤回人潮中，随着别人推力向前挪动。过了长廊（其实是一座有顶的桥，桥下的河就是大陆和香港之间的界河了）进入香港警方管辖的范围，上电梯，然后走到边检大厅，又是一大堆的人，我一看到人多就开始头晕，脑袋像要炸开了一样。前方大陆游客通道的人太多，香港的阿SIR开小灶让我们后面一小拨人到香港居民专用通行通道入境，到了这里才叫排队，最起码看得出队伍的样子，大家有序地站在黄线外，安静地等候前一个过境的人，一个接一个，非常有秩序。
当那个红色的小章子盖在通行证本本上之后，终于轻松了，按指示牌的方向走出大厅，边上有很多商店，当然也有更多关于香港自由行的资料供游人带走。这些印刷精美的地图和介绍都是免费的，而且事实证明这些自由行的资料非常实用，那上面的地图伴我度过了在香港的每一天。
由罗湖口岸入境，想要去香港的任何地方，你只有一种交通工具可以选择，那就是铁路。拿出事先准备好的八达通（本文结尾会附有关于八达通的详细介绍，因为这个东西实在是太好用了，所以自游行的时候一定要准备一张，这样会方便很多，八达通可以在铁路站附近的小店里购买，需要收取人民币50元的押金，离港退卡时可以归还）走到入口处，放在八达通专属的读卡区域上，只听“哔”的一声，就可以进入车站。第一次只是作为入站资格，并不扣取费用，出站的时候八达通的计费系统会自动根据路程的长短在出站读取时扣取相应的金额。对我这样一个懒人来说，这种卡真是个非常方便非常好用的东西。
进站，由手扶电梯下到站台，第一次，我很惊讶在香港这么短的一段楼梯，也就一层左右的楼梯吧，居然要装个电梯，这样多浪费能源啊，在大陆的很多地方，一层甚至是两层的距离都只会让行人走楼梯。没有想到的是，这种手扶电梯伴随着我后来在港的每一天，而且我也由衷地感谢这些电梯的存在，当然，这都是后话了。
在站台稍等了几分钟，由罗湖开往尖东方向的火车开来了，走进去，有座位，坐下，打开手机继续拍火车扶手长长的延伸，初来乍到，一切都是新鲜的，什么都好奇，什么都想记录下来。火车开出不久，窗外还只是一个个绵延的山丘，丝毫看不出大都市的样子，山腰上零星建着一些私人的房子，不是豪宅，只是普通的居民私房，特别的是那些私楼的正面额顶都写着一串数字，正确的来说是年份——1979、1981……，我想这应该是房屋建造的年份吧。在房子上标明建造年份，过去在越南的芒街也见到过，在芒街去海边码头搭快艇的时候路过一些村庄，那里很多房子的房额也筑着年份。
火车上装着液晶显示屏，上面播放着最新的时事新闻还有广告，右边的窗外的地面上可以看到巨大的白色管道，不知道是用来输送什么的，我猜是水，因为据说很早开始就一直广东向香港输送淡水，后来问在这边生活的朋友说是天然气，我怎么都没有办法接受这个没有说服力的答案，直到现在也没能够弄清楚那里面倒底装着什么，有谁知道吗？
铁路的两边除了铁丝网还隔了一层五颜六色的隔墙，偶尔露出的口子可以看到高低错落的楼房，偶然经过学校的边缘，这里的学校条件非常好，可以望着红绿相间的塑料球场地板，还有一些运动场地在城市绿地中间，是免费提供给市民运动健身使用的。虽然这里是大都市，可是非常整洁干净，绿化非常好，有很多城市绿地，并不完全就是那种冷漠的钢筋混凝土大楼。
火车行驶的速度很快，车厢里很安静，从下面一个站上来了两位老人家，环顾车厢四周人满为患，于是伸手抓住吊环。我望着周边，很奇怪在这个号称高度文明的城市里居然没有人给老人家让位，犹豫了一下，站起身来碰碰老人，指了指自己身后的位置请他坐下，然后站到了靠车门的柱子边，像跳钢管舞似的双手环抱柱子，因为车速快又有停止和开动，所以还不太能像香港人那样双手不扶任何东西也能在车厢里站得那么稳，只能这样站着了（一个手还觉得抓得不太牢呢）。
从罗湖到我要下车的旺角，大约行驶30-40分钟吧，找到朋友告诉我的C出口——我是费了很大功夫才找到C出口的，因为电话里听C出口还以为是西出口，我抬着头满世界寻着“西出口”三个字，结果终于在墙上找到了“C出口”的标志，把八达通放在感应器上轻轻停留一下，只听得“哔”的一声，显示器上显示出此次的车费以及卡内余额，成功出站。在今后的游记中，请不要问我从哪里到哪里车费多少钱，因为我都不会记得，有了八达通，我只会在卡上显示余额不多的时候继续充钱进去，早已经记不清，也懒得去记从哪一站到哪一站多少钱，反正在香港的交通费不便宜，两站地铁可能就要花掉三五块钱吧，如果只有两站的路程坐小巴很不划算，因为是一票制，不管是几个站都是一个票价，所以在香港自由行的时候，要尽量安排好自己的线路，尽量不要走重复的路线，我的经验是集中着一天玩一两个相邻近的区域，这样既节约了时间又节约了金钱，要知道香港确实是一个很烧钱的地方。
从旺角火车站出来，旁边是新世纪商厦，饿了，过关足足花了两个多小时，再加上搭火车的近一个小时，现在已经是北京时间11点多了，从昨天晚上到今天早上再到现在，我已经饿得头晕眼花。商场里有很多餐厅，各种口味，中西皆宜，一时之间反而难以决定我在香港的第一餐应该吃些什么。在众餐厅的介绍牌前徘徊，再路过麦记，最后决定在一家法式餐厅开始我的香港美食之旅的Appetizer（开胃菜）。我的早连午与了个陌生的香港阿姨SHARE了一张桌子，然后自己排队付钱取回了夹有巧克力酱的黄油面包、夹着烟熏火腿的面包、一杯漂着厚厚咖啡油的黑咖啡。餐厅里有中国人，也有很多老外，不管认不认识，只要没有位置就坐，大家都会共用一张桌子，然后分开付帐。其实这样的情况在外国很正常，只是在中国，大家更习惯与认识的人坐在一起，更不会跟不认识的人共用一个桌子，也许在大城市会好些，在中小城市里，如果你跟不认识的人坐在一起吃饭，不但自己的心里觉得不舒服，人家的心里也会觉得很别扭的。
面包非常香，一口咬下去，纯正浓郁的牛油味瞬间在口腔中散开，然后一丝丝钻到鼻腔当中，再咬一口，浓稠的巧克力酱遇到口腔的温度慢慢化开，巧克力混着牛油的味道香极了，但是稍稍有些甜腻，端起漂着咖啡油的黑咖啡，喝一口，第三种味道也加入到那一场味觉的纠缠当中来，非常完美的结合，让人欲罢不能。原来这家连锁店也是港人喜欢的法国餐厅，其实不应该称之为餐厅，它算不上餐厅，更像个快餐厅，为大家提供面包点心以及一些简单快捷的法国风味的食物，或许我应该称它为法式面包屋？
饭饱之后，一扫之前的饿乏，又开始端起相机四处扫射，我这些天要住的地方在旺角的上海街，靠近朗豪坊，出入非常方便。随便走几步就可以去逛女人街、波鞋街、金鱼街、花街等等，而且旺角的地铁站是香港地铁的中转站之一，你可以通过香港发达的地铁网络去到绝大部分你想去的地方。
由过街天桥走到上海街，在天桥上第一次看到女人街，那条窄窄长长的街道上还没有摆出小摊子，要到晚上才会摆出来。相邻的另一条街已经摆出来了，一个个小小的棚子，和北海富贵路夜市的小摊没什么两样，大小不一横竖各异的招牌悬挂在离地不高的空中，抢夺着自己的地盘，争相吸引着路人的眼球。这些悬着的招牌是这此次香港之行的目的之一，一直很向往这些招牌，不懂为什么，就是很迷恋这些大大小小高低不一悬着的招牌，尤其喜欢夜色降临之后，这些招牌霓虹闪烁的样子，没来由的迷恋这样的画面。
站在旺角的大街上，一种奇异的感觉油然而生，与我想像中的亚洲四小龙相去甚远，我想像中的香港应该到处都是崭新高耸的大楼，街道宽敞，行人勿勿，大街上各式新款轿车飞驰，可是当我站在这里时，我恍惚了，这是香港吗？有一种说不出来的感觉，这个城市虽然有高楼，却没有想像中的那么冰冷（我一向对大城市没有什么好感），那些新建的豪华时尚的摩登大厦旁边同样固执地耸立着一幢幢旧楼，像是年青美丽的时髦女郎挽着上了年纪灰头土脸的大娘一般，有些突兀，反差巨大，却隐约透露着生活的气息。
我喜欢这样的感觉，我喜欢这样的香港，它让我觉得这里非常有人间的气息，而非不食人间烟火的仙子，它让我觉得很亲切，很容易亲近。这样的现象如果在大陆，一定是很难看到的，政府会认为那些旧房子影响新区的整体规划，然后一纸令下强行拆迁，再以极便宜的价格补偿原来的住户，让他们离开世代居住的家园，更有甚者，以低廉的价格收购下住户的土地后再转手给房地产开发商开发成各种商业楼盘。这样的事情在我的身边常常发生，不管是外沙岛、进出口开发区还是现在的某城中村，政府甚至还动用武警的力量来强行镇压，想起了《三峡好人》里的一个画面，搬迁之后那个经营旅社的老人家拿到了微薄的赔偿金，却失去了赖以居住的家园和生计，最后只能搬到狭小黑暗的桥墩底下生活。想到这里，心里就会不由自主地难过起来，越发喜欢起这个宽容的城市来，这个城市发展，却不会完全抹杀自己的过去，新与旧，年青与年老合谐地并存着，它接受外界的新事物，却不会盲目地舍弃旧的事物，它不认为旧的就是不好的，而是以自己特有的文化为荣。
来到住处放好行李，稍稍休息片刻之后便迫不及待地继续逛街，香港的街道不算很宽，没有内地城市那种双向N车道的气派，也许是因为寸土寸金的缘故吧，所以所谓的大街也没有想像中那么大，路面上写着非常醒目的巨型白字“望左LOOK LEFT←，望右LOOK RIGHT→”，路口的红绿灯柱总发出一阵阵奇怪的声音，寻着声音望去，原来柱子上挂着小音箱，声音是从那里传出来的。绿灯的时候，音箱会传出非常急促的“叮叮叮叮”的声音，而红灯的时候则是与心跳基本同速的缓慢的“叮叮”声，由红灯接近绿灯的几秒钟又会变成另一种不同的声音，我想这样的声音应该是为了盲人设计的吧，即使看不见，只要从红绿灯的声音也可以分辨得出什么时候应该等候什么时候可以前行。这是我第一次从这样的细节当中体会到香港人对于特殊人群的关注，也让我更加觉得这个城市很温暖很人性，而在今后的行程中，有更多的细节加深我这样的印象，香港人，真的很关爱特殊人群。（他们不称之为伤残人士，而是称为伤健人士）
吃晚饭，这才算是到香港的第一次正餐，我的第一次献给了吉野家。吉野家是小日本开的牛肉饭连锁店，在香港做得也算有声有色。虽然很不情愿帮衬小日本的企业，可是没有办法，这是香港人常吃的一家店，为了体验地道香港人的日常生活，我也只好逼于无奈去尝试一下了（请原谅我在说这段话的时候脸居然没有变红，没办法，太厚了）。吉野家最出名的应该算是牛肉饭，当然这里除了牛肉饭以外也会卖别的饭，只是牛肉饭算是招牌吧。不能免俗的点了一份牛肉饭，端到桌面上，碗里盛着大半碗米饭，饭粒晶莹饱满，上面盖着一层像涮羊肉一样形状和厚薄的牛肉片。在肉上撒些辣椒粉，撕开配送的酸甜姜片，淋上些日式酱油勾出牛肉的香味，舀一勺牛肉片加饭，中间混着洋葱条，夹杂着辣椒的辣味，一口吃下去，真是非常香醇可口。吉野家的牛肉饭果真没让我失望。
埋头苦干，终于快把一大碗饭搞定，饱腹之余，双眼开始不安份起来。斜对面的年青人正在努力奋斗，人手一部长方形的机器，咋看之下以为是相机，因为外型有些像口袋机，仔细辨认才知道原来是掌上电玩。这种电玩不单可以单机与电脑对战，还可以与旁边的机主对战，应该是有类似手机的红外或蓝芽等无线功能吧。这种电玩除了可以玩游戏，还可以听MP3，看电影等等，功能非常强大。放眼望去，整个餐厅共有十来人吃饭，可是低头奋战的已达六七人之多，可见此机之威力无穷。再后来在我游走的这些日子里，那些低头玩GAME的年青人们愈来愈多，我也越来越见怪不怪，甚至还想带一台回来玩玩，后来想想还是作罢，买回来也没人跟我对战，算了。
吃饱喝足，在路边巴士站搭上去尖沙咀的双层巴士，兴冲冲地跑上了第二层的座位上，巴士开得非常快，在跟大陆的大城市相比来说非常狭窄的棋盘式街道上飞驰着。窗外忽闪而过的有醒目的教堂顶上的十字架，还有清真寺巨型的圆顶，在海防路口的清真寺门前下车，皮肤黝黑的伊斯兰男人们三三两两地坐在寺前的楼梯上，妇女们包着长长的头巾，只露出两只眼睛。
这里是香港很出名的九龙清真寺，建于九龙公园一角，尖沙咀地铁站旁。此寺是香港最大的的回教寺院，也是香港伊斯兰教清真寺的中心，規模最大，占地一千五百平方米。全寺用素白色的大理石建成，表示庄重纯洁，并沿袭传统特色的四层建筑设计，拱形门槛的窗栅均相当精致，大理石屋顶四角建有宣礼塔，极富伊斯兰教色彩。在华人社会中的香港，无疑別具一格。原本是为香港开埠早期信奉回教的印度籍英军而设立的。清真寺于1984年重建成现有的外貌，顶部直径5米桃形穹顶及四角尖塔，最具特色。入寺须脱鞋，女士衣服须端庄，但是游客造访前必须先跟寺里预约，否则有可能会被拒绝进入参观。
九龙清真寺旁边是一溜商铺，商铺前立着一个很有意思的雕塑，一双交握着的手，像是在行中国传统的抱拳礼，绕到旁边仔细观看，原来这个雕塑的名字叫做“请”，这样一想，确实是这么个意思，确实名副其实。天色渐晚，绕过“棋盘”格子似的房子与街道，由香港艺术中心穿过，眼前突然一片豁然开朗，维多利亚港的夜景不由分说地跃入眼中，漆黑的夜色中，不计其数的点点灯火构成高低错落的迷幻时空，中银大厦分明的棱角和线条就在眼前，这是真正的维多利亚港湾，直到这一刻我才真正感觉到，我到了，我真的到香港了，真的站在这颗祖国的东方明珠的土地上了。
今天是五一劳动节，晚上八点有“幻彩咏香江”灯光焰火表演，“幻彩咏香江”已列入吉尼斯世界纪录，成为全球“最大型灯光音乐汇演”。汇演透过维多利亚两岸33幢建筑物的互动灯光及音乐效果，展示出维港充满动感的一面，令悦目的夜景更加璀璨夺目。观看表演的观景台早已因为人满而关闭，港湾旁边也黑压压站着非常多的游客，为了能拍到没有人头的风景，我寻遍四周，终于发现旁边香港艺术馆二楼的平台，那里的人非常少，是个适合架机拍摄静静观赏的地好方，凭着直觉找着楼梯上到二楼平台，然后支起脚架调好相机参数等待表演开始。
也许是考虑到五一来港的游客大多是大陆人的缘故，今晚的演出用普通话介绍。首先是参加今晚演出的每幢大楼的介绍，这个时候的维港夜景是黯淡的，因为很多大楼都将外体的灯光暗掉了，主持人介绍到哪幢参演大楼，那栋大楼外墙灯光就会亮起来，和着音乐一闪一闪地向观众们致意，仿佛是演出开始前，被介绍的演员们向台下的观众们行礼致意一般，很有意思。
介绍完毕，表演正式开始，参演大楼外墙或明或暗或强或弱，闪烁的频率时快时慢，但是全都和着音乐的强弱与节拍，搭配得非常合适。在音乐奏至小高潮之时，每座大楼的顶上还喷射出皇冠般的扇形焰火，惹得得楼阵阵惊呼。演出持续了十来分钟就结束了，一切回复原样，中环又那样鲜亮着，夜色中的香江上时而有亮着彩灯的渡轮驶过，那便是久负盛名的天星小轮。
穿过艺术馆，来到星光大道，入口处那个经典的标志前游人如织，我没法拍到合适的照片，只能拍了一个极为诡异的角度。平整的路面上亮着一盏盏地灯，有一段路面上还装着星星点点的小灯，夜里看来真是繁星点点。星光大道上镌刻着众多香港明星的名字与签名，有些明星还留下了自己的手印。人群集中得最多的地方是成龙的名字，路过成龙大哥的名字和手印，一个小女孩兴奋地把自己手掌放入成龙的手印中，如花的笑脸绽放着，让人也不由自主与她一同微笑。
一路上更多的是闻所未闻的名字，据说是香港过去著名的粤剧表演大师。岸边立长很多块展板，走近发现是张国荣的照片纪念展，哥哥在港人心目中的地位一向都很高，自他四月一日跳楼离世之后，常有歌迷影迷为了纪念他而到他跳楼的酒店以及他过去居住过的楼宅前送花。一代巨星这样陨落不禁令人扼腕。
星光大道上立着一些雕塑都与电影有关，生动地再现了电影拍摄时的场景，旁边可爱的卡通小屋里出售着各种零食，烤鱿鱼、爆米花、棉花糖等。要了一份烧鱿鱼，20港纸（港人们喜欢称币为纸，港币叫作港纸，人民币叫作人民纸），香气扑鼻，嚼起来津津有味，只可惜烤制时加了一些糖，感觉没那么原汁原味了。
大道上还有三家商店，是纪念品的专卖店，除了卖与星光大道标志相关的纪念品，还出售李小龙、成龙、张国荣等明星的相关纪念品，例如写真集、T恤衫、钥匙扣、杯子、胸针等等。李小龙是香港电影界非常有份量的人，所以在星光大道上单独立着一尊李小龙的雕像，由众人投票选出他的一个经典动作然后依照这个动制作而成。
我不是追星族，可能会欣赏某个人的演技、形象或是歌艺，但是绝不会迷恋或是崇拜谁，所以在星光大道只作了短暂的停留就向旁边的天星小轮码头走去。用八达通在码头的七仔（7-eleven是一家24小时营业的连锁小超市，港人都喜欢叫它七仔）买了瓶水还有一杯哈根达斯冰淇淋。超市里有各式国内少见的食品，小资们心目中“爱她就送她哈根达斯”的哈根达斯雪糕与和路雪、雀巢等在国内代表着廉价的冰淇淋放在一起，只需要十来块港币就可以买到。产于广西柳州的金嗓子喉宝在这里和哈根达斯一样贵，由国内的纸盒装换成了铁盒装。
久违的哈根达斯吃在口中早已没有了记忆中的香浓，倒觉得没有和路雪的好吃，而且口感太甜，没两口就腻味了。哈根达斯与满大街的星巴克一样，不再代表小资，而是与茶餐厅一样，成为生活中一种极为平常的需要。
渡轮上不能吃东西，赶忙把雪糕吞完，过闸上船。天星小轮在香港有很多年的历史了，是往来香港岛及九龙半岛之间不可或缺的交通工具，乘客可以通过地铁、巴士经海底隧道过海，不过最浪漫的过海方式非小轮莫属。
隔江远眺的中环夜景随着渡轮的行驶越来越近，只消几分钟的时间便已立于中环的大街上。下船的那座码头听说不久将要拆除，但是现在有很多香港市民反对，不知道夜色中这座漂亮的码头将来的命运如何，但是这样的风情真的不愿意让它就此消失，也希望后来的游人们可以如我一般欣赏到小轮与香江的美丽。
在码头的巴士站找到15路巴士站牌，车到后直奔第二层，可惜最前排的无敌景观宝座已经被人抢占，只好坐在后一排。车子开动，速度非常快，又高又长的巴士在狭窄的街道中左右急转，惯性让人随着车身的摆动左右猛晃，不扶着前面的扶手根本坐不稳，不一会儿的功夫，第一排的两个人受不了这样的晕眩坐回了后面，而我也极为幸运地晋升到第一排，双手抓紧扶手，开始享受我的无敌超炫中环+太平山夜景。
每次出行除了带与目的地相关的书以外，还会把在网上搜罗的攻略打印出来带在身上，攻略上说太平山顶是欣赏香港全景以及夜景的最好去处，而坐巴士和缆车上山则是去太平山的不二选择。朋友说坐缆车根本看不到什么风景，只有坐巴士才能随着山路的盘旋上升慢慢欣赏到各个角度各个高度的香港夜景。我对这种说法半信半疑，决定先坐巴士上山看情况再从缆车下山。
坐在巴士顶层的“龙椅”上，前面是一整块挡风玻璃，视野开阔，车子经过中环那些著名的建筑脚下，如中银大厦、长江实业、中国人民解放军驻港部队大楼等等，在几个转弯之后开始上山。山路不宽，仅容两辆大巴并行，或左或右，婉延曲折，巴士行驶的速度非常快，在这样的夜色与灯光中，坐在上面感觉像极了我喜欢玩的赛车游戏《极品飞车8——地下狂飚》。不时有漂亮的轿车自对面开过来，划出一道炫目的灯影，半山腰建着高大豪华的大楼，以为是宾馆饭店之类的，一问之下才知道原来这里就是鼎鼎大名的太平山豪宅区。
车子飞驰，窗外不时闪过中环的灯火，楼层的轮廓已经隐入夜色之中，只剩下一层层的灯火悬浮着，恍若科幻片中的未来世界一般，惊艳，美丽。天空中不时有飞机飞过（这里飞机飞过的频率很高），一闪一闪的指示灯更像是未来世界里的飞行器。
我把额头抵在玻璃上，一串很长的急弯，身子随之晃动，脑袋重重地敲在玻璃上发出一声闷响，把我从未来世界引回了现实，太平山的植被保护得非常好，绿意盎然林木森森，可以看得出这些植物是自然而且长久地生长在这块土地上的。车顶不时会碰到茂盛的枝叶，刮得车顶沙沙作响。我对香港的另一处好印象也来源于此，这个城市的绿化非常好，非常注重植被和环境的保护，这在钢筋混凝土浇筑的城市中是不可多得的。在这里，你很容易可以找到一大片一大片的城市绿地，还有免费提供给市民健身运动的运动场地，原来一个城市的发展并不一定要以牺牲自然环境为代价，原来发展也可以以保护为前提来进行，香港，就是一个最好的实证。
这里的海边非常干净，没有一丝的腥臭味，海面上也找不到漂浮的垃圾，之后的很多天，我去了除了维多利亚湾以外的其它海边，甚至是无意中去到的并不是旅游景点的海边，得到的结论是一样的，香港的海，真的很干净，真的保护得非常好，真让我喜欢。
坐巴士上到山顶大约需要花40多分钟的时间，但是这一路你绝对不会觉得无聊或是浪费时间，因为一路的美景是对你这近一个小时路途的最好犒赏。抵达山顶巴士站，再往上走一会儿，就看到了凌霄阁和山顶广场，凌霄阁旁边很多人在排队准备坐缆车下山，我选择往狮子亭走，先去观赏无敌香港夜景。
狮子亭里的游客很多，还有拿着执照的小贩占领拍夜景的黄金角度为游客照相，我架起脚架拍了几张夜景，不过今晚的空气不够通透，能见度不高，只能当作这次旅行的纪念照，从这张画面有些灰的纪念照上，已经依稀可以感受到香港夜景的魅力。
离开狮子亭，本想沿着小路继续往前走，但有些担心安全问题，于是折返回来，向凌霄阁走去。凌霄阁最初听这名字还以为是山顶的什么楼阁，去了才知道其实是一个综合性的商场，这里面有各式各样的商店，还有不同菜系的餐厅。沿着一层又一层的手扶电梯上到凌霄阁的楼顶天台，这里是欣赏香港夜景的另一大好去处。天台上也是人满为患，我只能勉强找个角度，然后支起脚架再拍一些香港夜景，希望这么多的照片里有一两张可以比较真实的再现当时我眼中瑰丽的风景，可以真实地传递出当时的我的感受。
夜风温柔地吹着，快十一点的时候，终于不舍地离开了那一方夜色。山顶巴士十二点前会停止运营，而我在楼顶望见缆车是什么样子后也打消了坐缆车的念头，选择重温我的“极品飞车”。大巴开到中环车站，追赶着最后一班天星小轮，结果还是没有赶上，只好郁闷地走到地铁站，坐着看不到风景，分不清日夜的地铁回到了旺角。
旺角，不论白天晚上都这么热闹，在街头找了一家小店宵夜，今晚的宵夜是传说中的香港云吞。云吞很多地方都有，可是在云吞里包整个虾仁当馅的应该是绝无仅有吧。这里的云吞，一般会将一个或两个剥好的完整虾仁肉包入云吞皮里，一口咬下去，虾仁鲜美可口，个大肉厚，真是一极棒。云吞的汤水也很鲜，吃一口肉喝一勺汤果真是一件幸福的事情。
来之前就听说香港的饮料贵，果然如此。如果吃饭的时候你没有选择要套餐（如饭或粉）的话，单点饮料要花十几块钱，如果和粉或饭配点的话，饮料只需要六七块这样。常常用来配餐的一般是可乐、雪碧、奶茶（又分热和冻的两种，冻的会比热的贵一块钱）等。
到香港肯定要喝大名鼎鼎的丝袜奶茶啦，不过这里的奶茶确实很好喝，不同于国内的香腻，这里的更注重茶香，原料是产于锡兰的红茶。由于锡兰出产的红茶味道较好而价钱又便宜，所以锡兰红茶在香港十分流行。西方人喝茶习惯加淡奶和糖，使茶入口更香更滑，这也成为了香港奶茶的基本。所谓「丝袜奶茶」，其实就是把煮好的锡兰红茶用一个尼龙网先行过滤。作用除了滤走茶渣以外，也使红茶更香滑，然後再加入奶和糖。据闻最初发明之时，的确是用丝袜来过滤的，後来原创人(兰芳园茶餐厅林先生)使用特制白布袋，但现在大部分人都会用一个尼龙网镶在一个金属框架内。用来沖奶茶的锡兰红茶分为粗茶和幼茶两种，餐厅透过控制粗幼茶的份量，就能改变沖出来的奶茶的香味、色泽及浓度。先把锡兰红茶放入尼龙网内，然後把网浸入巨型水煲内，并用钩把网钩在水煲的边沿。把茶焖在茶煲内数分钟後(称为焗茶)，把茶倒出到另一茶壶内，来回倒数次（称为撞茶）。最後倒进已放入淡奶的杯内。丝袜奶茶的后味有一丁点苦，却勾出了更多了茶香，解去了淡奶的腻，热的奶茶喝起来还是让我觉得香浓之余不够爽口，个人还是更偏爱冻奶茶多一些。
除了奶茶之外，我还喜欢上了另一种饮料，忌廉汽水。一杯碎冰块，一支玻璃瓶装的忌廉汽水，将汽水倒入杯中，待汽水与碎冰块稍稍结合，插入吸管猛吸一口，碳酸汽体的激辣混着忌廉略带的奶油香气由喉咙直达胃部，轻轻地呵一口气，果真舒服！好喝极了！忌廉汽水在七仔里面也有卖，不过我觉得不是很好喝，因为是塑料瓶包装而不像小店里用玻璃瓶包装的。不管是塑料瓶的汽水还是锡瓶的啤酒，总觉得换了容器就失了一定的风味，就变得一点都不爱喝了。
宵夜过后，看看手机，已是次日凌晨一点多了，穿过熙熙攘攘的人群，路过闪烁的霓虹招牌，收拾好一整天的兴奋和好奇，睡觉，明天又将会是兴奋的一天。
关于八达通
八达通的中文名称，字面的意思是“凭卡可以四通八达”。而八达通的英文名称Octopus（八爪鱼之意），则呼应中文名称的“八”字。八爪鱼的触腕可以同时抓取很多东西，代表八达通可以同时应用于不同种类的交易。
八达通是一种非接触式智能卡，在电子货币中使用上非常方便。无论进行交易还是充值，操作都十分简单，使用者只需接近八达通读卡器即可进行交易，并不需要直接的物理接触（例如将整张卡插入读卡器）。
八达通几乎适用于香港所有的公共交通工具以及部分大型连锁店，例如便利店、快餐店及超级市场等。香港许多新款自动售卖机亦接受八达通付款，包括收费电话亭及自助摄影机。此外，部份自助影印机也支援使用八达通收费，包括大部份香港大专院校的图书馆及香港公共图书馆的分区图书馆。就连前往中国大陆旅游的旅游保险也可以在九广东铁部分车站使用八达通购买。由2006年8月14日起，更可于深圳零售商户（暂时只有大快活）使用八达通付款、澳门亦由2006年12月10日起开始接受香港八达通付款。
八达通是全世界最早也是最成功的电子货币之一，普及程度也是全世界最高，并成为全球多国发展电子货币系统的重要案例。使用八达通付款时，使用者只需将八达通卡放近阅读器，款项会自动扣除。交易时间平均只需0.3秒。交易完成后，读卡器会发出“哔”的声音，显示屏会显示被扣除的金额及卡的余额。通常支付优惠收费时（例如巴士的小童及长者收费），“哔”的音调会较高。而更高音调、更长时间的“哔”声，则代表交易未能完成，阅读器的红灯会亮起，常见原因是卡并未对准阅读器、交易时余额等于或低于HK$0，或交易后余额会低于HK$-35。阅读器能自动判断适当的优惠收费，如积分计划、转乘优惠及“地铁特惠站”等。由于八达通是非接触式智能卡，所以就算隔着几毫米的普通物料（如塑胶和皮革等），阅读器也能感应得到，所以只需拿起钱包、手袋甚至是把衣服的袋子放近阅读器，也能进行八达通交易。
几乎所有设有八达通阅读器的商店都可为八达通充值，包括“七·十一”便利店、OK便利店、百佳超级巿场、惠康超级巿场、麦当劳、美心快餐、大家乐、大快活等快餐店。地铁、九广东铁、九广西铁全部车站的充值机和票务处，九广轻铁部份车站站内的充值机和客户服务中心以及九巴、新巴和新渡轮（离岛航线）的客户服务中心等亦有提供充值服务。
每张八达通卡最多可储值港币1000元。另外，就算交易金额比卡内余值金额为大，只要差额不大于HK$35，仍然可以在毋须充值的情况下，进行该次交易。换言之，八达通卡最大负数储值金额是港币35元。这容许卡主在储值金额不足的情况下，仍能乘搭香港大部份交通工具或购买商品。
阿溪补记于2007年5月11日
